Foredrag og præsentation af den danske oversættelse af Amalfitavlen ved professor emeritus Ditlev Tamm, og forfatterne Kirsten og Axel Kierkegaard  

Amalfitavlen – Et indblik i eventyret om Amalfis storhedstid som søhandelsby i Middelalderen  

I Amalfis tidligere arsenal, der nu er indrettet til museum, ligger i en montre et manuskript fra 1500 årene, som indeholder 66 kapitler om regulering af søhandelen på Middelhavet. Det oprindelige håndskrift, som nu er gået tabt, er imidlertid langt ældre. Det stammer sandsynligvis fra 1100 årene.

Bestemmelserne giver et levende indtryk af, hvordan amalfitanerne organiserede den omfattende søhandel, så byen blev et blomstrende handelscentrum med handelsstationer i adskillige byer, herunder Konstantinopel og Cairo. Amalfitanerne var dygtige forretningsmænd, som opfandt nye finansieringsmodeller for bygning og udrustning af skibe, så også mennesker fra beskedne samfundslag kunne deltage i eventyret, Bestemmelserne i Amalfitavlen vidner tillige om en høj grad af tryghed i ansættelsen for besætningen. Man får også indtryk af, hvor risikabelt det var at bevæge sig ud på Middelhavet i et skib, læsset med rigdomme. Havet vrimlede med pirater, og storm og uvejr forekom hyppigt, så det kunne blev nødvendigt at kaste last overbord for at redde, hvad reddes kunne. Også disse forhold regulerer bestemmelserne.

Amalfi var ikke middelalderens eneste søhandelsby – ”repubblica marinara” . Nævnes må også Pisa, Genua og Venezia. Men Amalfi var den første til at udnytte havet som handelsvej i stor stil.

Hvordan det er gået til, at denne retskilde – ganske vist i form af en afskrift – er bevaret op gennem århundrederne for til slut at havne i sin oprindelsesby, er i sig selv en spændende historie.

De tre forfattere til bogen, ”Amalfitavlen”, Kirsten Kierkegaard, Axel Kierkegaard og Ditlev Tamm har under oversættelsen og formidlingen af de 66 kapitler – 21 er på latin, 45 på folkesproget volgare – været på en udfordrende opgave. Det er deres håb, at bogen vil åbne læsernes øjne for denne enestående epoke i Italiens historie.

Conferenza e presentazione della traduzione in danese delle Tavole Amalfitane con il professore Ditlev Tamm e gli autori Kirsten e Axel Kierkegaard.

Le Tavole Amalfitane: uno spaccato dell’avventura dell’apogeo di Amalfi come città mercantile nel Medioevo

Nell’ex arsenale di Amalfi, ora diventato museo, è esposto un manoscritto del 1500, che contiene 66 capitoli sulla regolamentazione del commercio marittimo nel Mediterraneo. Tuttavia, l’ originale, che ora è andato perduto, è molto più antic0. Risale probabilmente all’1100.

I regolamenti danno una vivida impressione di come gli amalfitani organizzarono il vasto commercio marittimo, facendo della città un fiorente centro commerciale con stazioni commerciali in diverse città, tra cui Costantinopoli e Il Cairo. Gli amalfitani erano abili uomini d’affari che inventarono nuovi modelli di finanziamento per la costruzione e l’equipaggiamento delle navi in modo che anche persone di ceto sociale modesto potessero partecipare all’avventura. Si ha anche l’impressione di quanto fosse rischioso spostarsi sul Mediterraneo in una nave carica di merci preziose. Il mare brulicava di pirati e le tempeste erano frequenti, quindi era necessario gettare il carico in mare per salvare ciò che poteva essere salvato. Queste condizioni regolano anche le disposizioni.

Amalfi non era l’unica città commerciale medievale del mare – la “repubblica marinara”. Si dovrebbero anche menzionare Pisa, Genova e Venezia. Ma Amalfi è stata la prima a sfruttare il mare come un’importante rotta commerciale.

Come questa raccolta di regole e decreti- certamente una trascrizione – sia stata preservata nel corso dei secoli per finire alla fine nella sua città di origine è una storia interessante ed anche affascinante.

I tre autori del libro “Amalfitavlen/Tavole Amalfitane”, Kirsten Kierkegaard, Axel Kierkegaard e Ditlev Tamm si sono impegnati non solo a tradurre i 66 capitoli – 21 in latino, 45 in lingue vernacolari, ma anche e soprattutto a renderli comprensibili al lettore comune. La loro speranza è che il libro apra gli occhi del lettore a questa epoca unica nella storia dell’Italia.